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Citroen C5

Una nueva forma de seducir...

Diseño C6

El diseño del nuevo Citroën C6 combina los códigos estilísticos de la marca con los del segmento de los vehículos de lujo.

La línea se caracteriza por su pureza y su fluidez y equilibrio de volúmenes, con un voladizo delantero largo y uno trasero corto, que le proporcionan, de forma natural, la prestancia de una limusina y la elegancia de un coupé.

En la parte delantera, el Citroën C6 afirma su identidad gracias a una ancha parilla, que integra chevrones cromados, los cuales se alargan hasta los proyectores verticales. Estos últimos remontan sobre las aletas y sobre el ancho capó nervado para darle un aspecto audaz.

De carácter señorial, el Citroën C6 seduce gracias a una plataforma larga y a un perfil esbelto y aerodinámico, que sugiere estabilidad, potencia y habitabilidad.

La parte trasera se sale de lo corriente. La luneta trasera se distingue por su forma cóncava, mientras que el baúl, que integra los pilotos traseros, remata la silueta del vehículo. Un alerón móvil forma parte de uno de los valores fundamentales de la marca: la aerodinámica.

En el interior, el espacio y el bienestar percibidos gracias a un cuadro de instrumentos depurado, ambientes interiores refinados, materiales nobles y asientos amplios y confortables, permiten a los pasajeros del Citroën C6 viajar rodeados del mayor confort.

Además de por su diseño, el C6 también es innovador en materia de tecnología vanguardista, de dinamismo y de confort.

 

Confort C6

El Citroën C6 reafirma uno de los valores clave de la marca: la innovación.

El Citroën C6 propone una nueva concepción del puesto de conducción, que asocia un cuadro de instrumentos depurado, pensado para el disfrute del conductor, con una gran pantalla central y la pantalla virtual en parabrisas. Ésta última permite superponer a la visión de la ruta informaciones esenciales, como la velocidad o la navegación, lo  que supone una mejora importante de la seguridad activa.

El Citroën C6 se inscribe claramente en la tradición de Citroën, combinando cualidades ruteras excepcionales con una aproximación exclusiva al bienestar y el confort. Cada elemento del habitáculo está pensado para ofrecer el máximo bienestar: asientos de múltiples reglajes, aislamiento acústico, confort térmico y puesto de conducción. La concepción original de éste y la ergonomía del tablero permiten al conductor concentrar toda su atención sobre la ruta. Esta concentración se ve facilitada por la presencia de los vidrios laterales laminados, que aíslan de los ruidos exteriores.

Los pasajeros gozan de una gran habitabilidad. Pueden disponer de asientos traseros deslizantes de accionamiento eléctrico, que les dan una posición de reposo óptima.

Por último, con el fin de mejorar el confort de los pasajeros, presenta un sistema de climatización de reglajes separados para izquierda/derecha y delante/detrás.

Para el Citroën C6 se han seleccionado dos motorizaciones V6 (naftera y diésel), que favorecen la suavidad y el placer de conducción. El motor de naftero de 3 litros de cilindrada, que desarrolla 215 CV DIN (155 Kw), y el nuevo 2,7 litros HDi, de 208 CV DIN (150 Kw), que está equipado con el Filtro de Partículas. Ambos motores están asociados a una caja de cambios automática secuencial de seis velocidades.

Coche emblemático y nuevo buque insignia de la marca, el Citroën C6 encarna una nueva forma de seducir.

 

Seguridad C6

El Citroën C6 dispone, en exclusiva dentro de la gama Citroën, de un freno de mano eléctrico. Además, incorpora los sistemas inteligentes de ayuda a la conducción ya presentes en el C5 como la ayuda al estacionamiento delantero y trasero, los faros bi-xenón autodireccionables y el regulador y limitador voluntario de velocidad, entre otros.

Estructura de carrocería
Los resultados obtenidos por este último en los test de choque EuroNCAP confirman la capacidad de esta plataforma para asegurar una excelente protección a los ocupantes.

Nueve airbags, con uno específico para protección de rodillas
El conductor y el acompañante delantero están protegidos por airbags frontales cuya presión y volumen de inflado son proporcionales a la severidad del impacto. Un airbag de rodillas aumenta la protección de las rodillas y tibias de las piernas del conductor. Los airbags laterales, integrados en los asientos delanteros, protegen el tórax y el abdomen del conductor y el acompañante en caso de choque lateral. El C6 dispone también de airbags de cortina, diseñados para proteger a los ocupantes traseros.

Apoyacabezas "activos"
En caso de choque por alcance posterior, los apoyacabezas "activos" de los asientos permiten evitar el temido "latigazo cervical".

Pantalla virtual del parabrisas: con este equipamiento disponible en el C6, Citroën vuelve a innovaren el mercado del automóvil. Un sistema de pantalla virtual sobre parabrisas (“Head Up Display”, en inglés) que permite proyectar sobre el mismo las informaciones más importantes relativas a la conducción, como la velocidad o las indicaciones del sistema de navegación, de modo que puedan ser leídas por el conductor sin que éste desvíe ni su vista ni la cabeza, al quedar expuestas dentro de su campo visual directo.

 

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